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公司始终遵循“以人为本，以法为据，以诚立信，以质取胜，规范管理，文明生产，倡导预防，持续改进”的企业方针

【喜报】获奖啦~

日前，黑龙江省知识产权局、黑龙江省财政厅印发了《黑龙江省知识产权促进高质量发展企业奖补政策实施细则》。省知识产权局会同省财政厅通过申报、审核、公示等既定流程，确定知识产权促进高质量发展奖补企业及奖补额度，经报省政府批准，省知识产权局、省财政厅决定发放资金。
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2021-04

中石油正式拆分天然气销售和管道业务

发布时间： : 2021-04--16
　　11月25日，中石油在北京召开天然气销售管理体制改革动员视频会，对天然气销售管理体制改革进行动员部署。 　　按照集团公司党组决策部署，此次改革对天然气销售业务实行“天然气销售分公司—区域天然气销售分公司”两级管理架构。 　　其中，天然气销售分公司负责公司天然气业务的管理和运营，按直属企业管理;组建北方、东部、西部、西南、南方5大区域天然气销售分公司作为其所属机构，按分公司设置;区域天然气分公司下设省级代表处，作为其派出机构。 　　对此，中石油集团公司党组成员、副总经理徐文荣指出，推进天然气销售管理体制改革，是落实中央决策部署的重大举措，是适应国内天然气市场竞争格局变革的迫切需要，是实现集团公司天然气发展战略目标的必然要求。(转自证券日报) 　　按照集团公司党组决策部署，此次改革对天然气销售业务实行“天然气销售分公司—区域天然气销售分公司”两级管理架构。 　　其中，天然气销售分公司负责公司天然气业务的管理和运营，按直属企业管理;组建北方、东部、西部、西南、南方5大区域天然气销售分公司作为其所属机构，按分公司设置;区域天然气分公司下设省级代表处，作为其派出机构。 　　对此，中石油集团公司党组成员、副总经理徐文荣指出，推进天然气销售管理体制改革，是落实中央决策部署的重大举措，是适应国内天然气市场竞争格局变革的迫切需要，是实现集团公司天然气发展战略目标的必然要求。(转自证券日报)
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2021-04

油价下跌，你怎么看？

发布时间： : 2021-04--16
　　近期，国际油价连续数周下跌。以美国纽约商品交易所原油期货价格为例，国际油价从1月份的每桶65美元左右一路下挫至每桶22美元附近，区间波动也明显加大。在中国，国家发改委相应也下调了国内成品油价格。 　　油价下跌对国内相关行业企业有哪些影响?居民对于油价下跌又是如何看的呢?笔者进行了采访。 　　成品油重回“5元时代” 　　交通成本更低廉 　　自3月17日起，国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。从全国平均看，92号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。此次国内油价创12年来最大跌幅，重回“5元时代”。 　　江苏南京的上班族陈格平时喜欢自驾游，对油价比较关注。油价下跌，陈格认为，低油价能为交通物流省下一笔可观的支出，刺激他的出行欲望。“在家呆了好几个月，特别想出去旅游，等五一假期我就自驾出去玩，最近油价便宜，假期高速又免通行费，疫情稳定后完全可以出门走走。” 　　“由于工作需要，我每天都要跑120-130公里，一个星期要用一箱油。”50岁的曹志远是广西桂林一家金融领域私营企业的老板，这次调价为他节省了不少油钱，他给笔者算了笔账：“原来我加满一箱油要将近500元，现在是400元不到，支出降低了15%左右，对我们这些车主来说是个大实惠。” 　　除了私家车主，货车司机们跑运输的积极性更高了。文凯在云南昆明某建筑工地做混凝土运输工作，低油价大大节省了他的运输成本。“现在我们这边的油价已经低到了4元多一升，我货车的油箱容量有200多升，加一箱油相比之前6.5元每升的时候能省400元左右!现在我每次去加油站都会把油加满。工程量大的时候，我每天要加两次油，加上疫情防控期间免收车辆通行费，这么一算就能少花近千元!”文凯高兴地说。 　　郑州市一家物流公司负责人表示，油费支出占据公司物流车队成本相当大比重，油价下降，有助于公司进一步降本增效、聚焦主业，对整个物流行业复工复产也将起到助推作用。 　　对外经济贸易大学一带一路能源贸易与发展研究中心主任董秀成介绍，成品油价格下降最直接影响的是交通运输行业，消费者可以用更便宜的价格买到石油，企业的利润空间也更大。 　　“汽油与柴油价格下调对高速公路板块带来较大影响，成本降低会对铁路、水运与航空形成一定替代，刺激汽车方面的需求。而航空公司主营业务成本燃油居多，一旦价格下调，各航空公司的主营业务成本也会得到大幅消减，从而提高净利润。”董秀成说，在疫情防控阶段，油价下降是利大于弊的。 　　新能源车推广遇挑战 　　长远趋势依旧看好 　　居民多数欢迎油价下调，但在专家看来，油价过低，有利也有弊。 　　国家发改委价格司副司长彭绍宗介绍，油价过高，会加大用油行业和消费者负担，影响国民经济平稳运行;过低，则可能影响国内原油开采行业的正常发展，削弱自给能力，长远看不利于保障国内的能源安全。董秀成分析，油价下跌降低了出行和生产成本，有利于加速国民生产生活恢复和经济复苏，但也会抑制其他能源产业的发展，不利于能源结构调整。 　　新能源汽车产业已感受到油价下跌带来的压力。 　　“我家里有两辆车，一辆燃油车，一辆新能源汽车。现在加满油能比平时便宜不少，所以我更倾向于开燃油车上班了。”家住浙江杭州的李倩认为，因为加油站等配套设施比较多，服务更周到。这一次成品油价格下降，对本身就未推广开的新能源汽车产业带来了更大挑战。 　　在上海读环境法专业的任嘉平时对能源产业十分关注。任嘉说，自己更想买新能源汽车，不仅因为最近有购车补贴，也是因为清洁能源汽车符合自己的环保理念，节能减排的出行方式更健康绿色。“燃油价格下跌对于传统的燃油汽车行业显然是有好处的，但是对新能源汽车不是个好消息，因为新能源补贴政策的退坡、中小城市充电桩与维修保养服务网点建设不足，更多消费者可能会投向燃油汽车的怀抱。” 　　不过，也有很多消费者认为绿色能源的长期发展趋势不会改变。“油价低是一时的，而新能源产业发展是政策导向性的，是大势所趋。”家住上海的武女士最近刚刚购买了新能源汽车。她说，上海的燃油车牌照是拍卖的，要10万元左右，新能源汽车却没有那么多限制。“成品油降价也会引起新能源汽车的价格竞争，对我们需要购车的消费者也有不少潜在的好处。即使油价再低，充电总是更便宜的，一个月100元左右，我一年下来能省下8000多元呢!”武女士说。 　　值得注意的是，2月24日，工业和信息化部印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》，提出各地要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。3月31日召开的国务院常务会议确定，将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。 　　“短期来看，当新能源汽车只是简单的动力系统替代的时候，原油价格下跌，燃油汽车的使用成本将随之下降，新能源汽车的经济性将会相对削弱，可能对新能源汽车销量产生一定影响。但长期来看，新能源汽车替代传统燃油汽车的核心推动要素已从以往的节约出行成本，转变为汽车智能化发展。所以，原油大跌并不会改变这一行业发展趋势。”平安基金权益基金经理刘俊廷表示。 　　能源化工上游企业承压 　　下游企业受益 　　石油除了是重要的能源之外，也是基础的化工原料。业内人士指出，疫情期间，炼化高位囤油与之前停工的影响暂时还没有消除，低价油带来的利好具有一定滞后性，尚未在生产中彻底体现。而以石油为化工原料的石油炼化、橡胶、塑料、制药等行业则会获得原材料成本降低的利好。 　　“我们制药行业生产药品，化工产品是重要原料。随着原油价格下行，化工产品的价格下降，一段时间内，化学原料药的生产成本应当会有所降低，毛利率也会提高，对我们制药行业有利好作用。”在谈及行业未来时，医药行业从业者吴先生表示，从长远来看，原油市场的持续低迷会对石油行业上游企业造成一定影响，对下游企业则是好消息。 　　河南省石油与化学工业协会常务副会长苏东说，原油是中国重要的生产原料和消费原料，原油价格下调将降低下游石油化工行业企业的生产成本。“随着中国大力发展新能源、清洁能源以及煤化工产品比重的逐渐增大，对石油的依赖程度正在慢慢降低。”苏东说。 　　在煤炭企业方面，兖州煤业董事长李希勇表示，20美元左右的低油价目前还没影响到煤炭行业，关键要看低油价持续时间长短。时间短的话不会对煤炭行业造成冲击，中期看有一定关联性，如果长期持续则会对煤炭行业有影响，但估计低油价是阶段性的。李希勇认为，当前煤炭供求关系保持基本平衡，动力煤长协基准价政策维持稳定，预计动力煤市场不会有大的波动。 　　“2020年，兖州煤业将合理调整产业结构，延伸高端精细煤化工产业链，推动电力、制造等传统产业优化升级。同时围绕煤炭主业，适时实施战略投资、兼并重组，择机剥离调整不符合战略发展方向、不具备竞争优势产业，持续提升企业核心竞争力。”李希勇在谈及发展思路时说。 　　中油国际专家中心刘贵洲、窦立荣等学者建议，面对低油价，相关企业投资不能按部就班，需做适当调整。一方面做投资调减，调减的幅度要充分考虑预测全年盈利能力和企业当前可承受程度;另一方面做方向调整，将原来可投可不投的部分由亏损领域向未来可盈利领域倾斜，将着眼未来的长周期投资做适当压减，同时严控、压减非生产投资。
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2021-04

特朗普政府考虑付钱让生产商停止开采石油

发布时间： : 2021-04--16
　　4月16日消息，特朗普政府正在考虑向美国石油生产商付钱，让他们将原油留在地下别开采，帮助缓解导致油价暴跌、一些石油公司破产的供应过剩局面。 　　不愿具名的高级政府官员说，美国能源部已经起草了一项计划，补偿石油公司放弃开采高达3.65亿桶的石油储量，并将其算作美国政府紧急库存的一部分。 　　消息传出后，西德州中质油期货上涨约20美分，至每桶20.42美元。 　　联邦法律已经授权能源部留出高达10亿桶的石油用于紧急情况，但并没有规定石油应该在哪里。这为在政府现有储备之外储存原油大开法律之门，甚至可以从一开始就不开采。 　　需要国会拨款数十亿美元的“留在地下计划”可能是史无前例的，反映出特朗普政府努力帮助国内石油公司应对产量激增和冠状病毒疫情导致的需求崩溃。 　　此前，特朗普总统帮助促成了一项协议，削减全球原油产量、拯救石油市场免于新冠疫情引发的崩溃。然而，由于世界各地的封锁使航空和地面旅行瘫痪，石油需求进一步下降。虽然美国政府不控制石油生产，但特朗普表示，由于市场力量，国内产量将自动减少。
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2021-04

高质量开新局！大庆油田首季完成油气产量当量1082.86万吨

发布时间： : 2021-04--16
　　中国石油大庆油田4月14日发布消息，“十四五”开局之年的第一个季度，大庆油田以“起跑就加速、开局就争先”的精神状态，攻坚克难、稳油增气，首季完成国内外油气产量当量1082.86万吨，同比增加8.19万吨，实现生产经营高质量“开门红”。 　　科技创新再添新成果。大庆油田牢牢把握“增储提采、提质增效、转型升级”三条主线，扎实推进“资源基础夯实、油气开发提采、难采储量动用、工程技术提效、智能应用提升、转型发展驱动”六大科技工程。作为国家油气重大专项“十三五”示范工程，“大庆长垣特高含水油田提高采收率示范工程”，实现了大庆油田主体开发技术接替发展;“松辽盆地致密油开发示范工程”， 实现非连续型薄层致密油规模效益开发，通过推广实现致密油累计建产、累计产油双超百万吨目标。《潜油直线电机》顺利通过20个成员国投票，成为大庆油田首次在ISO成功立项的国际标准，也是中国石油钻采设备领域首个在ISO正式立项的产品标准。同时，在水驱深度开发、化学驱降本增效等重点领域加快核心技术攻关，为原油持续稳产及天然气上产提供强力支撑。 　　油气勘探喜开新局。大庆油田坚持油气并举、常非并重、海陆相并进，大打勘探进攻战。常规油一体化精细勘探，西斜坡地区萨尔图油层、长垣南部葡萄花油层、长垣东部三肇地区葡萄花油层、龙西地区萨尔图油层均有探井获得高产，进一步扩大了勘探成果，特别是“金边工程”长垣南部获得重大进展，发现长垣南部第一口超百吨井，标志着长垣南部富油凹陷向斜区、斜坡区勘探实现历史性突破，长垣老区增储上产展现出了良好的勘探前景。川渝流转区块主攻合川下二叠统栖霞-茅口组，合平1井获16.14万立方米工业气流;精耕沙溪庙、须家河组两套碎屑岩，营23H井获16.56万立方米工业气流，川渝流转区块天然气勘探持续铺开场面，为下一步提交储量目标、实现增储上产奠定了坚实的基础。 　　油气实现“双超产”。大庆油田积极推进油气田开发33项重点安排，全力抓好水驱未措施、三次采油和生产管理“三个十万吨补产工程” 确保原油产量，以及抓好气田上产步伐、伴生气节气外输，努力实现天然气快上产。一季度，坚持以油气藏为核心的大生产运行机制，强化组织保障和瓶颈攻关，超常规恢复水驱10年以上停产停注层448个，实施三次采油二类B和低效区块综合治理4596井次，两驱开发形势保持积极主动;开展积压井专项治理，启动小修队伍540支，同比增加115支，创历史新高;加快措施上产步伐，压裂、大修、补孔等同比多实施1227口;加大天然气节气和外输管理，同比多销售0.72亿立方米，助力实现油气产量双超。 　　市场开发捷报频传。国际市场上，签约伊拉克鲁迈拉23批次钻井总包、沙特4部钻机等系列工程技术服务合同，中标印尼国油潜油电泵租赁、伊拉克哈法亚油田潜油电泵服务等系列产品合同，签订伊拉克玛吉努油田取水站改造等工程建设服务项目，依靠A区块信息技术及管理专家服务正式进军尼日尔市场。国内市场上，新签揭阳520万立方米原油商储库建设等广东石化炼化系列项目，签约华北油田合作开发大修作业工程合同，中标长庆油田米脂新区-榆树输气管道工程项目，获取冀东油田技术服务合同及抽油机销售合同。外部市场收入同比增长了2.47%，国内市场主营业务收入同比增长了38.11%，海外市场利润总额同比增长了50.97%，实现国际、国内市场多点突破，全面“开花”。 　　绿色生态建设迈上新台阶。大庆油田切实把“绿水青山就是金山银山”理念落到实处，积极探索绿色、低碳、环保的发展之路。今年年初，历经9个月的升级达标改扩建工程，水务公司三座污水处理厂出水水质均达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级A标准，标志着大庆油田处理污水、提升水质能力又上新台阶。该工程对改善大庆地区生态环境和松花江流域水环境，促进油田生产、城市建设和社会发展具有积极意义。
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2021-04

乳液聚丙烯酰胺在油田开采中作为调剖剂的应用

发布时间： : 2021-04--16
　　在油田开采的过程中需要用到大量的聚合物产品，其中又以PAM系列高分子聚合物居多，在油田领域的应用几乎占到了聚丙烯酰胺国内总需求量的50%以上。今天我们要介绍的是乳液聚丙烯酰胺在油田开采中作为调剖剂的应用。 　　通过系统地研究与推广应用我们深入的研究了聚丙烯酰胺乳液的调堵机理、关联机理和堵剂结构设计。通过采用先进的油包水乳液聚合工艺，解决了聚丙烯酰胺凝胶调堵水时交联时间和交联强度难以控制，现场配制不便的难题。该调堵技术是在地面将调堵剂分散于水中，注入到地层指定位置，在地层温度的作用下，聚丙烯酰胺乳液和交联剂发生交联反应形成凝胶。 　　经国内一些油田的试验应用证明，该调堵剂具有分散溶解方便、成本低、成胶时间和强度易于控制等优点，能够达到地层深部堵出水通道，实现液流改向、控水增油的目的，在经济上可收到较好的效果，推广应用前景好。 　　在国外油包水乳液聚丙烯酰胺的使用十分普遍，大有替代干粉型产品这势，这主要也与技术工艺成熟有很大关系。在国外工业上一般采用油包水反相乳液聚合的方法合成聚丙烯酰胺内化合物，而在国内该技术还处于推广阶段，国内很多聚丙烯酰胺生产厂家已经掌握了该生产技术，相关制成品已经推向市场，并取得了很大反响。 　　公司除了生产传统的PAM干粉型聚合物以外，也积极的投身于油包水乳液聚丙烯酰胺的研发与生产，我们发现反相乳液聚合与溶液聚合相比具有许多优点，最显著的特点是聚合速率高、得到的胶乳通过调节体系的PH值或加入乳化剂等方法可使聚合物迅速地溶于水，比粉末产品应用更方便，这些特性也将加快乳液聚合物在终端应用市场的普及。 　　反相乳液聚合为水溶性单体提供了一个具有高聚合速率和高相对分子量聚合产物的聚合方法。以油包水乳液聚丙烯酰胺及其衍物等水溶性聚合物研究为起点，该技术将得到迅速发展。
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